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[한진그룹] 대한航空(항공) 합격 자기紹介서(3D설계, 2010년 하반기)

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작성일 22-11-02 15:53

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다.대학 시절 기구 설계 test(실험) 실에서 연구보조원으로, 차량정비병으로, 자작차 동아리 일원으로 활동을 하며 수많은 기계 구조물을 접할 수 있었고, 이를 통하여 얻은 다양한 설계/제작 경험은 회사에서 배우는 항공 부품을 설계하는데 필요한 전문적이고 실무적인 지식을 습득하는데 도움을 줄 것입니다.
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설명





순서

지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 하지만 부수적인 전기장치들로 인해 고가였습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.2. 자신에게 주어진 일이나 project를 수행하는 데 있어, 고정관념을 깨고 창의적으로 문제를 해결했던 example(사례) 에 대해 구체적으로 셜명하시오 .선풍기 회전각을 變化시켜라.항상 고정적인 회전반경을 갖는 선풍기를 改善(개선) 할 수 없을까? 한 여름 졸업작품을 준비하던 저에게 문득 이런 생각이 떠올랐습니다. 혹시나 하는 마음에 Internet을 검색했는데 이미 센서와 서브모터를 이용한 전자제어방식의 회전제어 가능한 선풍기는 이미 상품화가 되어 있었습니다. 이처럼 항상 목표(goal)를 향하여 적극적인 노력을 기울였던 소년 OOO은 이제 청년 OOO으로 세계 수송망에서 지도적 위치를 확보한 대한항공의 생산 기술 엔지니어라는 목표(goal)를 이루기 위한 도전의 첫걸음을 처음 하려 합니다..^^; 감사합니다! , [한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서(3D설계, 2010년 하반기)일반공통자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다. 문득 전자 부품 없이 기계적인 매커니즘으로만 회전각을 제어할 수 있지 않을까? 라는 물음과 함께 최저의 가격으로 최고의 성능을 내보자는 컨셉으로 저의…(省略)




감사합니다!
자기소개/일반공통



어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다..^^;

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[한진그룹] 대한航空(항공) 합격 자기紹介서(3D설계, 2010년 하반기)
1. 많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 셜명하시오 소주병, 맥주병, 콜라병 등 공병을 팔던 시절을 기억하십니까? 한 작은 초등학생 소년은 적은 돈이지만 공병을 팔아 한푼 두푼 모아 자신이 목표(goal)로 하던 모형 글라이더 대회 일등이라는 목표(goal)를 향한 발걸음을 처음 합니다. 수많은 글라이더를 구입하고 많은 실패를 경험하였지만 포기하지 않고 결국 모형 글라이더 대회 일등을 할 수 있었습니다. 그리고 특유의 활발한 성격과 사내 동아리 활동을 통하여 선배들과의 긴밀한 관계를 구축하여 업무에 適應(적응)해나가고 노하우를 배워 국내 최고의 항공기 엔지니어로써 대한항공을 이끌어 나가는 원동력이 되겠습니다.
REPORT 73(sv75)



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